Cessna208EX के लिए विमान के स्पेयर पार्ट्स
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x| ईंधन क्षमता | 4,826 पौंड (2,189 किग्रा) / 720 गैलन (2,725 लीटर) | बिजली संयंत्र | 2 × प्रैट एंड व्हिटनी कनाडा PT6A-65SC टर्बोप्रॉप, 1,110 एचपी (830 किलोवाट) प्रत्येक |
|---|---|---|---|
| प्रोपलर्स | 4-ब्लेड मैककौली ब्लैकमैक एल्यूमीनियम, ऑटो फ़ेदरिंग, रिवर्स | क्रूज़ रफ़्तार | 210 समुद्री मील (240 मील प्रति घंटे, 390 किमी/घंटा) अधिकतम |
| श्रेणी | 19 यात्रियों के साथ 386 एनएमआई (444 मील, 715 किमी), एलआरसी, 100 एनएमआई आईएफआर रिजर्व, एफएल100 | नौका -सीमा | 920 एनएमआई (1,060 मील, 1,700 किमी) |
| प्रमुखता देना | टर्बोप्रॉप विमानों के स्पेयर पार्ट्स,Cessna208EX विमान के लिए स्पेयर पार्ट्स,Cessna208EX विमानन टरबाइन सामग्री |
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Cessna208EX के लिए हवाई जहाज के स्पेयर पार्ट्स
हम Cessna 408 एयर एक्सप्रेस, Cessna208EX, Beechcraft 350i, Beechcraft 360, और Beechcraft C90GTx जैसे टर्बोप्रॉप विमान प्रदान करते हैं।डिस्चार्ज वाल्व, आदि, विमान भागों के लिए बड़े, सभी उपलब्ध हैं।
चोंगकिंग हुइदी एविएशन इक्विपमेंट कं, लिमिटेड चीन के सामान्य विमानन बाजार पर आधारित है, जो इंजन, एवियोनिक्स, सहायक ईंधन, टायर, उपकरण, विमानन सामग्री, उपकरण आदि की आपूर्ति पर ध्यान केंद्रित करता है।घरेलू विमानन कॉलेजों के लिए, सामान्य विमानन कंपनियों, 145 इकाइयों, विमान डिजाइन संस्थानों और निर्माताओं, और तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए पेशेवर तकनीकी कर्मियों से लैस हैं।
प्रदर्शन पैरामीटर
सेस्ना 408 स्काई कुरियर
| क्षमता |
19 यात्री/5,000 पाउंड (2,268 किलोग्राम) पेलोड (पम्पर) या 3×LD3s/6,000 पाउंड (2,722 किलोग्राम) पेलोड (कार्गो) |
| लम्बाई | 55 फीट 1 इंच (16.80 मीटर) |
| पंख | 72 फीट 3 इंच (22.02 मीटर) |
| ऊँचाई | 20 फीट 8 इंच (6.30 मीटर) |
| विंग क्षेत्र |
441.0 वर्ग फुट (40.97 m2) |
| आयाम अनुपात |
11.8 |
| खाली वजन | 12,325 पाउंड (5,591 किलोग्राम), फ्रेटरः 11,000 पाउंड (4,990 किलोग्राम) |
| अधिकतम प्रस्थान भार | 19,000 पाउंड (8,618 किलो) |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या टर्बोप्रॉप जेट इंजन से बेहतर है?
उत्तर: जब दक्षता की बात आती है, तो टर्बोप्रॉप और पिस्टन इंजन दोनों ही जेट इंजन की तुलना में ईंधन में बहुत अधिक कुशल होते हैं। पिस्टन इंजन में कम पावर मार्जिन होता है,विशेष रूप से जब अतिरिक्त वजन जोड़ा जाता हैइससे उनकी दक्षता में काफी कमी आएगी जिससे टर्बोप्रॉप कम उड़ानों में स्पष्ट विजेता बनेंगे।टर्बोप्रॉप में जेट इंजन और पिस्टन इंजन की तुलना में अधिक दक्षता और कम उत्सर्जन होता है.
प्रश्न: टेक्सट्रॉन में कौन से टर्बोप्रॉप विमान शामिल हैं?
A: extron Aviation today announced it is realigning its turboprop aircraft lineup as the single-engine Beechcraft Denali (previously branded the Cessna Denali) joins the legendary twin-engine Beechcraft King Air 260 and King Air 360/360ER as part of the company’s high-performance turboprop product lineup.

