फ्लाइट लाइन एवियोनिक्स सिस्टम परीक्षण का भविष्य
01:AVX-1OK (लाइन परीक्षक)
वीआईएवीआई संचार परीक्षण उपकरण
IFR4000+IFR6000 एकीकृत उन्नयन संस्करण
VIAVI का AVX-10K एक व्यापक लाइन-ऑफ-सर्विस परीक्षण समाधान है, जो आज के एवियोनिक्स तकनीशियनों को कई आवश्यक दैनिक परीक्षण आवश्यकताओं के लिए उपयोग करने में आसान उपकरण प्रदान करता है।हवाई प्रणालियों के त्वरित स्वचालित परीक्षण से लेकर गहन समस्या निवारण उपकरण तक, परीक्षण आपके मोबाइल डिवाइस और VIAVI मोबाइल टेक ऐप का उपयोग करके विमान के अंदर और उसके आसपास सुविधाजनक रूप से किया जा सकता है। उपयोगकर्ता तकनीकी दस्तावेज और वीडियो तक भी पहुंच सकते हैं,या मोबाइल टेक एप्लिकेशन का उपयोग करके कार्यप्रवाह प्रबंधन लागू करें.
1.1:AVX-10K की विशेषताएं
▪ संचार: - एएम/एफएम/एसईएलसीएल
▪ नेविगेशन: - आईएलएस/वीओआर/डीएमई/टाकन
▪निगरानी: - XPDR/ADS-B/UAT/TCAS; - ADS-B/ADS-R/TIS-B यातायात
▪परीक्षण उपकरण: - वीएसडब्ल्यूआर/डीटीएफ; - ईएलटी
▪ मोबाइल ऐप
▪ StrataSyncTM
▪ इनबिल्ट जीपीएस रिसीवर
▪ आईएफआर4000 और आईएफआर6000 के बराबर और प्रतिस्थापन
▪ नेविगेशन अनुप्रयोगों के लिए निर्देशित परीक्षण
1.2:AVX-10K फायदे
▪ स्मार्ट एक्सेस कहीं से भी तकनीकी सहायता प्राप्त करें
▪ व्यापक, कॉन्फ़िगर करने योग्य परीक्षण समाधान
▪ समस्या निवारण और दोष का स्थान
▪ विमान के अंदर और उसके आसपास दूरस्थ परीक्षण
▪ आसानी से उपलब्ध तकनीकी और समर्थन दस्तावेज
▪ एंड्रॉयड® और आईओएस® के साथ संगत
▪ StrataSync के माध्यम से संपत्ति और रिपोर्टिंग प्रबंधन
02:एंटेना युग्मक
वीआईएवीआई संचार परीक्षण उपकरण
सटीक और दोहराए जाने योग्य परीक्षण परिणाम, जबकि हवाई यातायात नियंत्रण संचालन में हस्तक्षेप को कम करना।
VIAVI युग्मक FAR, भाग 43, अनुलग्नक ¥F ¥ ERP (प्रभावी विकिरण शक्ति) और ट्रांसपोंडर MTL (न्यूनतम ट्रिगर स्तर) के बहुपथ वातावरण में विश्वसनीय परीक्षण की समस्या को हल करते हैं।वे एटीसी के लिए नकली लक्ष्यों को कम करने के लिए 20 डीबी से अधिक मंदता प्रदान करते हैं, TCAS, या सुसज्जित विमानों में ADS-बी. हमारे युग्मन सुरक्षित रूप से सीधे विमान ट्रांसपोंडर एंटीना पर माउंट कर रहे हैं,किसी भी वीआईएवीआई ट्रांसपोंडर या टीसीएएस परीक्षण उपकरण से कनेक्ट करते समय पूरे सिस्टम के परिरक्षित परीक्षण की अनुमति देता है: AVX-10K, IFR6000/6015, APM-424, ATC-5000NG, या IFF-45TS।
2.1:एंटेना कपलर विशेषताएं
▪ विश्वसनीय प्रभावी विकिरण शक्ति और न्यूनतम ट्रिगर स्तर परीक्षण
▪ अत्यधिक बहुपथ वातावरण में परीक्षण की अनुमति देता है
▪ >20 डीबी अलगाव प्रदान करता है
▪ एकल और दोहरी एंटीना किट
▪ रैंप पर चलने के लिए उपयुक्त मजबूत डिजाइन
2.2एंटेना कपलर के फायदे
▪ वायुमंडलीय परिस्थितियों में प्रभावी एडीएस-बी प्रदर्शन परीक्षण
▪ झूठे घुसपैठ और हवाई यातायात नियंत्रण में हस्तक्षेप को कम करता है
▪ FAA SAFO 17002 में रिपोर्ट किए गए मुद्दों को कम करता है
▪ परीक्षण समय को कम करने के लिए माप को दोहराया जा सकता है
▪ युनिवर्सल डिजाइन के कारण युग्मक को किसी भी उपयुक्त ट्रांसपोंडर से परीक्षण किया जा सकता है
▪ डीडी-1494 की आवश्यकता को समाप्त करता है
03:ATC-5000NG
एटीसी/डीएमई परीक्षण उपकरण और एडीएस-बी लक्ष्य जनरेटर
VIAVI ATC-5000NG एक आरएफ सिग्नल जनरेटर/रिसीवर है जो मोड 3/ए, सी और एस ट्रांसपोंडर के परीक्षण के लिए है। आधुनिक सॉफ्टवेयर-परिभाषित रेडियो तकनीक का उपयोग करके डिजाइन किया गया है,एटीसी-5000एनजी वाणिज्यिक रूप से उपलब्ध एसडीएक्स-2000 का प्रतिस्थापन है, एटीसी-1400 ए, और एस-1403 डीएल ट्रांसपोंडर। DO-181E, DO-260, DO-260A, DO-260B, और DO-282B के लिए अधिकांश MOPS परीक्षण करने में सक्षम, एटीसी-5000NG इंजीनियरिंग विकास के लिए एक आदर्श परीक्षण उपकरण है,प्रमाणन, विनिर्माण और सेवा।
एटीसी-5000एनजी निम्नलिखित परीक्षण करता हैः
▪ ट्रांसपोंडर (मोड एस/एडीएस-बी आउटपुट)
▪ रिसीवर में ADS-B ▪ यूएटी रिसीवर
▪ 1090 मेगाहर्ट्ज़ डीएफ18 ट्रांसमीटर (जमीनी वाहन)
▪ ग्राउंड स्टेशन रिसीवर में एडीएस-बी
▪ एडीएस-आर, टीआईएस-बी ग्राउंड स्टेशन ट्रांसमीटर
▪ डीएमई
3.1:एटीसी-5000एनजी की विशेषताएं
▪ लक्ष्य जनरेशन - 600 ADS-B, TIS-B, या ADS-R लक्ष्य प्रकारों (32 गतिशील और 568 स्थिर) तक स्वतंत्र रूप से कॉन्फ़िगर करें; ATCNGOPT03 बहु-रिसीवर विकल्प की आवश्यकता होती है।
▪ एडीएस-बी आउटपुट टेस्ट: एडीएस-बी संदेशों का डिकोडिंग और लॉगिंग।
▪ DO-260B MOPS पूर्व विन्यस्त परीक्षण प्रदान करता है।
▪ एटीसीआरबीएस/मोड एस क्वेरी उत्पन्न करता है।
▪ बहु-रिसीवर परीक्षण क्षमता (ATCNGOPT03) ।
▪ धड़कन और आवृत्ति का मापन करना।
▪ दो स्वतंत्र ट्रांसमीटर और रिसीवर।
▪ डेटा लॉगिंग फ़ंक्शन ट्रांसमिट/रिसीव करें।
▪ पारंपरिक कमांड सेट विकल्प।
▪ पूर्ण विविधता परीक्षण क्षमता।
3.2:एटीसी-5000एनजी के फायदे
▪ आन्तरिक धड़कन मापने से ऑसिलोस्कोप की ज़रूरत नहीं पड़ती।
▪ आधुनिक हवाई यातायात नियंत्रण मिशनों (नेक्स्टजेन, एसईएसएआर) का समर्थन करता है।
▪ आधुनिक इमारतों का डिजाइन भविष्य में मानक परिवर्तनों को समर्थन देगा।